1. კატეგორია "A"
2. კატეგორია "B" ("B")
3. ��ა უნდა იცოდეთ და შეძლოთ კატეგორიაში "ა" კატეგორიაში გასვლა?
4. როგორ გავხსნათ კატეგორია "A" თუ უკვე გაქვთ "B" ("B")
5. ��ატომ კვლავ დათმობაზე თეორია?
6. საჭირო დოკუმენტები
7. განსხვავებები კატეგორიის "A" და "M"
8. ��რენინგი მამოძრავებელ სკოლაში ან თვითმმართველობის მომზადებაში?
9. გამოსასყიდი ფასი
10. დასკვნა

ბევრი მანქანის მძღოლები გარკვეული დროის შემდეგ მიღების უფლებები შეიძინოს მოტოციკლები და გსურთ გახსნათ კატეგორია "A", რომელიც მათ უფლებას აძლევს ამ ავტომობილის მართვას. ��უ არსებობს კატეგორია "B", თუ როგორ უნდა მიიღოთ "A" მოკლე დროში და მინიმალური დრო და ძალისხმევა? ��ა დოკუმენტებია საჭირო და რა გამოცდები უნდა გაიარონ?

რუსეთში არსებული ავტომობილების კატეგორიები ექვემდებარებიან 6 ტიპის. თითოეულ კატეგორიას აქვს ლათინური ასოებით დანიშნულება და საშუალებას გაძლევთ მართოთ კონკრეტული ტიპის მანქანა. სია ავტომობილის კატეგორიები რომლის მართვაც გაიცემა საკვალიფიკაციო გამოცდის ჩაბარების წესისა და 1999 წლის 15 დეკემბრით დათარიღებული მძღოლის ლიცენზიებისა და დამატებების შეტანის თაობაზე.

კატეგორია "A"

"ა" კატეგორიას მიეკუთვნება ავტომობილების მართვას. ეს ძირითადად ორი ბორბლიანი მექანიკური სატრანსპორტო საშუალებაა, მაგრამ ამ კატეგორიაში ასევე სამი და ოთხი ბორბლიანი მსუბუქი სატრანსპორტო საშუალებაა, რომელსაც აქვს არაუმეტეს 400 კგ. მოტოციკლები შეიძლება შესრულდეს sidecar, ერთად ან მის გარეშე trailer. ასაკი, საიდანაც შეგიძლიათ მიიღოთ მძღოლის ლიცენზია მოტოციკლების კონტროლის უფლებაზე - 16 წელი.

კატეგორია "B" ("B")

ეს კატეგორია საშუალებას გაძლევთ მართოთ მანქანები და მცირე მიკროავტობუსები, რომელთა მაქსიმალური წონა 3,500 კგ, ხოლო ადგილების რაოდენობა არ აღემატება რვა. ამ შემთხვევაში მძღოლის სავარძელი არ განიხილება.

ასევე ამ კატეგორიაში შედის მძიმე საავტომობილო ტრანსპორტი, რომლის წონაც აღემატება 400 კგ.

ამ მანქანებს ასევე შეუძლიათ დაამატოთ ტრეილერი არაუმეტეს 750 კგ. თუ ეს წონა გადააჭარბებს, შესაძლებელია მხოლოდ ამ ინსტრუმენტის გაკონტროლება, თუ შემდეგი პირობები დაკმაყოფილებულია:

• სატვირთო მასა არ აჭარბებს ავტომობილის მასას;
• "ავტომობილის სიხშირის" საერთო მასა არ აღემატება 3,500 კგ ნებადართულია.

��ა უნდა იცოდეთ და შეძლოთ კატეგორიაში "ა" კატეგორიაში გასვლა?

��ა გამოცდები უნდა გაიაროს, თუ არსებობს კატეგორია "ბ"? ��ოგორ მივიღოთ "ა", რა უნდა ვეძებოთ გამოცდებზე?

სწორი მისაღებად, თქვენ უნდა გაიაროთ თეორიული და პრაქტიკული გამოცდები.

თეორია

საგამოცდო ბილეთები საგამოცდო წესების მიხედვით შედგება 20 კითხვით. გამოცდის გასავლელად, თქვენ უნდა უპასუხოთ 18 მათგანს.

უმჯობესია ინტერნეტით სარგებლობისთვის ონლაინ გამოცდებისთვის მომზადება. ფაქტია, რომ მოძრაობის რეგულირების ცვლილებები საკმაოდ ხშირად ხდება წელიწადში 1-2-ჯერ, და შეიძლება დაგჭირდეთ სიტუაცია, როდესაც წესები ცოტა ხნის წინ შეიცვალა.

თუ სწავლის თეორიულ ნაწილს სწავლების სკოლაში სწავლობენ, კითხვები უნდა შეიცვალოს ახალი კანონმდებლობით. თუ თეორიულად გაივლით, ქაღალდის მატარებლების შესწავლაზე, ყურადღება მიაქციეთ მათი გამოქვეყნების პერიოდს და ითხოვენ კანონმდებლობით გათვალისწინებულ ცვლილებებსა და დამატებებს (შემდგომ პერიოდში).

კითხვები გამოცდების ბილეთებში მართვის მოწმობის კატეგორიები "A" და "B" სრულიად იგივეა.

პრაქტიკა

პრაქტიკული გამოკვლევები ტარდება სარაიონოში, სადაც თქვენ უნდა გაიაროთ სამი კომპლექტი წვრთნები. გთხოვთ, გაითვალისწინოთ, რომ "B" კატეგორიაში, სავარჯიშოების სიას არ ექვემდებარება შეცვლას (მიწოდების დროს "B" არის კომპლექსური სამი ვარიანტი, მძღოლის კატეგორია "A" მხოლოდ ერთი კომპლექსია).

ხშირად საგზაო ინსპექტორები საშუალებას გაძლევთ სცადოთ მთელი კომპლექსი გამოცდის გავლის წინ. ჩვენ გირჩევთ, რომ ისარგებლოთ ამ შეთავაზებით, მით უმეტეს, თუ არ ხართ დარწმუნებული თქვენს შესაძლებლობებში.

კომპლექსები მოიცავს შემდეგ წვრთნებს:

1. საერთო კორიდორი, განზომილებიანი ნახევარგამტარი, "აჩქარება-დეკლარაცია" სქემა.
2. გველი, დაბრკოლება, კონტროლი დაბალი სიჩქარით.
3. განზომილებიანი რვა.

თქვენ შეგიძლიათ დავეხმაროთ უფლებას როგორც მოტოციკლის მართვის სკოლაში და თქვენს საკუთარ. უბრალოდ აღვნიშნო, რომ სხვა მძღოლის უფლებები უნდა მიაწოდოს თქვენი ველოსიპედით ადგილი გამოცდა და უკან. გარდა ამისა, მოტოციკლი აღჭურვილი უნდა იყოს დოკუმენტების სრული პაკეტით. თქვენ უნდა ჰქონდეს რეგისტრაციის და სადაზღვევო მოწმობა თქვენს სახელზე.

გარდა ამისა, მოტოციკლის ზომები გათვალისწინებული უნდა იყოს. წლის მოტოციკლი ერთად sidecar თითქმის შეუძლებელია სტანდარტული "რვა" და "გველი" მართოს, გარდა ამისა, ადვილია მოტო-ტრანსპორტი, ადვილი იქნება, რომ გამოცდები გაიაროთ.

"ა" კატეგორიაში გადაცემა არ ნიშნავს პრაქტიკულ მამოძრავებელ ქალაქს, რომელიც ეწინააღმდეგება "ბ" -ს უფლებებს.

როგორ გავხსნათ კატეგორია "A" თუ უკვე გაქვთ "B" ("B")

თუ თქვენ უკვე გაქვთ კატეგორია "ბ" და წარმატებით ჩააბარეს თეორიული გამოცდა არაუმეტეს 3 თვის წინ, თქვენ არ გჭირდებათ თეორიის აღება.

თუ 3 თვეზე მეტი გავიდა, თეორია ხელახლა გადაეცემა. მასში არანაირი ცვლილება არ მოხდება, ბილეთი სრულად შეესაბამება იმას, რისთვისაც წინასწარ მომზადდა (გარდა იმ შემთხვევებისა, როდესაც ახალი ცვლილებები და ცვლილებები განხორციელდა გზის რეგლამენტში).

კატეგორია "ა" ამ შემთხვევაში იწყება ორივე გამოცდის სრული გავლის შემდეგ - თეორიული და პრაქტიკული.

��ატომ კვლავ დათმობაზე თეორია?

რასაკვირველია, ბევრმა მძღოლმა აღაშფოთა წინადადება, რომ მათ თეორიული ნაწილის დაბრუნება სჭირდებათ. ��ა თუ არსებობს კატეგორია "B", თუ როგორ უნდა მიიღოთ "ა" გამოცდის ჩაბარების გარეშე?

2013 წლიდან, ეს შესაძლებლობა აღარ არსებობს. თეორიული ნაწილი კვლავ გადაეცემა, თუ წინა მიწოდების დღიდან 3 თვეზე მეტი გავიდა.

კარგად, მაშინ, თუ უკვე დადებითად გავიგე თეორია, მაშინ არ უნდა გეშინოდეს ხელახლა გამოცდა. ყოველივე ამის შემდეგ, თუ ხართ დარწმუნებული მძღოლი და ვიცი საგზაო წესები "კარგი", კიდევ ერთხელ გაიარონ გამოცდა თქვენ არ არის რთული.

მეორეს მხრივ, გამოცდილი მძღოლები ამბობენ, რომ დროდადრო ისიამოვნებს წესების შესახებ ცოდნის განახლებას. პირველ რიგში მათი უსაფრთხოებისა და სხვების უსაფრთხოებისათვის.

პირველ რიგში, ადრე თუ გვიან დაგვავიწყდება რამდენიმე რამ, განსაკუთრებით მაშინ, თუ ჩვენ არ გვხვდება ისინი ყოველდღიურ ცხოვრებაში. მაგალითად, ბევრმა მძღოლმა დაივიწყა, რომ მათ უნდა შეაჩერონ ადამიანი თეთრი ლერწით ნებისმიერ ადგილას, მიუხედავად იმისა, რომ ის არ არის ფეხით მოსიარულეთა გადაკვეთაზე. ��ევრმა მძღოლმა 10-15 წლის გამოცდილება მოგვცა კითხვა - რატომ? SDA- ს თანახმად, თეთრი ლერწმის მქონე პირი ბრმაა და ის უბრალოდ ვერ ხედავს სად ფეხით მოსიარულეთა გადაკვეთა მდებარეობს, ამიტომ, ასეთი ფეხით მოსიარულეთა მიმართ, საჭიროა როგორც ყურადღებიანი.

მეორეც, წესი მუდმივად მიმდინარეობს შესწორებული (წელიწადში ორჯერ), შეინახოს სიმღერა, რომელიც ზოგჯერ შეუძლებელია.

საჭირო დოკუმენტები

კატეგორიაში "ა" უფლების მისაღებად თქვენ უნდა წარმოადგინოთ შემდეგი დოკუმენტები:

• სააპლიკაციო ფორმა (გაცემული საიტი ან შეგიძლიათ ჩამოტვირთოთ ფორმა ინტერნეტში);
• პირადობის დამადასტურებელი დოკუმენტი
• სახელმწიფო მოვალეობის გადასაღების მიღება;
• ავტოსკოლის ბოლოს (თავდაპირველი და ასლი) დოკუმენტი;
• დადგენილი ნიმუშის (ორიგინალი და ასლი) სამედიცინო ცნობა.

თუ თქვენ უკვე გაქვთ კატეგორია "B", მოგიწევთ თქვენი მართვის მოწმობა.

კიდევ ერთი გამონაკლისი: თუ თქვენ მიიღებთ სამედიცინო სერთიფიკატს კერძო ცენტრში, ასევე უნდა დაადასტუროთ, რომ ცენტრი ლიცენზირებულია და მძღოლების შემოწმების უფლება აქვს. ჩვეულებრივ, კერძო საწარმოები, რომლებიც უზრუნველყოფენ სამედიცინო და სატრანსპორტო კომისიის მომსახურებას, დადასტურების ფურცელს ასევე ანიჭებენ თქვენს სერტიფიკატს - ნებართვის ან სხვა დოკუმენტის დამოწმებულ ასლს, რომელიც საშუალებას მისცემს მათ სამედიცინო მომსახურების ბაზარზე მუშაობის საშუალება. ზოგიერთი ორგანიზაცია (განსაკუთრებით დიდ ქალაქებში) მათ მონაცემებს უშუალოდ საგზაო პოლიციას გადასცემს და ამის დასტური არ არის.

ეს დოკუმენტები აუცილებელია თქვენი ადგილსამყოფელის ან საცხოვრებელი ადგილის ადგილას საგზაო პოლიციის დასაკავშირებლად.

განსხვავებები კატეგორიის "A" და "M"

მუდმივად ცვალებადი კანონმდებლობის გამო, ბევრმა მძღოლმა ხშირად "ა" კატეგორიასა და უახლეს შორის დაბნეულობა გამოიწვია კატეგორია "M". ზოგიერთი მოქალაქე მიიჩნევს, რომ თუ ისინი შეიძენენ მოპედს, აუცილებელია კატეგორია "ა". სინამდვილეში, იმ მანქანებისათვის, რომლებიც "M" კატეგორიაში მოხვდებიან, დამატებითი კატეგორიების გახსნა არ არის საჭირო (თუ უკვე არსებობს "A" ან "B" - რომელიმე მათგანი). ამ შემთხვევაში, საჭიროა მხოლოდ თეორიული გამოცდა ჩააბაროს, სავალდებულო ტესტი არ არის საჭირო. ორივე ავტომობილის 16 წლიდან მოდის.

��რენინგი მამოძრავებელ სკოლაში ან თვითმმართველობის მომზადებაში?

მანამდე, იყო შესაძლებლობა დამოუკიდებლად მომზადებულიყო გამოცდებზე თეორიასა და მართვაში, და მხოლოდ გამოცდების ჩაბარება. ამჟამად, რუსეთის ფედერაციის კანონები აკრძალულია. ასევე შეუძლებელია გამოცდები ჩააბაროს როგორც გარე სტუდენტი, როგორც ადრე იყო შესაძლებელი. ნებისმიერ შემთხვევაში, თქვენ მოგიწევთ ფულის გადახდა მართვის ახალ სკოლაში.

გამოსასყიდი ფასი

უფლებების მიღება არ არის იაფი სიამოვნება. ��ა იქნება ნებაყოფლობითი სერტიფიკატის რეგისტრაციის და მიღების მთელი პროცედურა?

უფლებების მოპოვების სახელმწიფო მოვალეობაა 800 მანეთი, საერთაშორისო ნიმუშის - 1000 რუბლის უფლებები. თუკი თეორიული გამოცდა დაიბრუნე, კიდევ 60 მანეთი უნდა გადაიხადოთ, თუ პრაქტიკა არ გაიარა - 100 მანეთი.

სამედიცინო შემოწმება, იმის მიხედვით, თუ სად ცხოვრობთ და ორგანიზაციას, რომელსაც იყენებთ, დაგიჯდებათ 500-დან 3000 რუბლს.

სწავლის მოზიდვა მოტოციკლი ასევე გამოირჩევა ის ფაქტი, რომ ყველა მამოძრავებელი სკოლების შეუძლია მას. არსებობს რამდენიმე ორგანიზაცია, რომელიც ასეთ ტრეინინგებშია ჩართული, გარდა ამისა, ხშირად ხდება "სეზონში". მისი ღირებულება 7-დან 20 ათას რუბლს შეადგენს. გადამზადება ხდება 1-2 კვირის განმავლობაში.

დასკვნა

იმისათვის, რომ არ გაითვალისწინოთ ასეთი კითხვა მომავალში: თუ არსებობს კატეგორია "ბ", თუ როგორ უნდა მიიღოთ "ა", ჩვენ გირჩევთ, დაუყოვნებლივ გაიაროთ ორივე კატეგორიაში ან "A" ფაქტია, რომ თეორიული გამოცდის შედეგები გადაარჩინა და მოქმედებს მხოლოდ ამ პერიოდში. ამ გზით თქვენ არა მხოლოდ დაზოგავთ თქვენს დროს, არამედ ფულის დაზოგვას.