- Геть з дороги: Рифкат Мінніханов жене велосипедистів в парки і сквери 19.04.2016 На відкритті велосезону...
- Геть з дороги: Рифкат Мінніханов жене велосипедистів в парки і сквери
- Геть з дороги: Рифкат Мінніханов жене велосипедистів в парки і сквери
- Геть з дороги: Рифкат Мінніханов жене велосипедистів в парки і сквери
- Геть з дороги: Рифкат Мінніханов жене велосипедистів в парки і сквери
Геть з дороги: Рифкат Мінніханов жене велосипедистів в парки і сквери
19.04.2016
На відкритті велосезону ГИБДД влаштувала облаву серед учасників і веліла надалі проводити велопробіги в «відгороджених місцях»
Скандалом обернувся недільний велопробіг, в якому взяли участь 1,5 тис. Осіб, серед яких - два республіканських міністра. ГИБДД по РТ розповсюдила прес-реліз, де заявила про 37 виписаних учасникам акції штрафи, а також нагадала про недавно збитий на смерть в Челнах велосипедиста. Організатори заходу називають все це провокацією і звуть представників автоінспекції на круглий стіл сьогодні ввечері, щоб дозволити назріває конфлікт.
Котитеся В ПАРКИ І НА СТАДІОНИ
Невтішні підсумки масового велопробігу «Велолето 2016», що пройшов 17 квітня, підвела напередодні ГИБДД по РТ. Відомство розповсюдило прес-реліз, в якому піддав критиці організаторів заходу. Повідомлення починається з «заупокійного» приклад наслідків неуважності на дорозі: автори релізу нагадали, як 12 квітня в Набережних Челнах велосипедист 1959 року народження скоїв наїзд на автомобіль LADA Priora, після чого його відкинуло на середню смугу, де на нього наїхав автобус «ПАЗ». Велосипедист не вижив. Слідом автори переходять безпосередньо до велопробігу за маршрутом парк Перемоги - парк «Чорне озеро», в якому взяли участь понад 1,5 тис. Осіб. «Організатори заходу не забезпечили умов його безпечного проведення, протягом усього маршруту учасники пробігу неодноразово порушували ПДР: рухалися загальної колоною по всій ширині проїзної частини, які не трималися обома руками за кермо, перевозили вантаж, який заважає управлінню (прапори), - говориться в повідомленні. - У результаті щодо велосипедистів, які брали участь в акції, співробітниками ДАІ було винесено 37 рішень про притягнення до адміністративної відповідальності за порушення ПДР. Сімом велосипедистам, які порушили правила, але не досягли 16 років, були вручені спеціальні картки «STOP - твоє життя в небезпеці!». Інформація про їх порушення буде передана до відповідних освітні організації для проведення подальшої профілактичної роботи ».
На закінчення співробітники Державтоінспекції порекомендували проводити велосипедні акції «в спеціально обладнаних або, по крайней мере, відгороджених від автомобільного руху місцях: в парках, скверах, на стадіонах і подібних територіях». Таким чином, проведення наступних подібних велопробігів тепер під великим питанням.
Отримати роз'яснення в прес-службі ГИБДД по РТ «БІЗНЕС Online» не вдалося. У розмові з кореспондентом видання прес-секретар ДАІ по РТ Дмитро Пекун лише вказав на те, що велосипедисти повинні керуватися правилами дорожнього руху і організатори не забезпечили безпеки велопробігу. На запити «БІЗНЕС Online» відомство на момент публікації тексту відповіді не надав.
Велосипедисти ЗОВУТ ГИБДД НА КРУГЛИЙ СТІЛ
Прихильники велоруху зустріли реліз ГИБДД по РТ в багнети. Організатори велопробігу підкреслюють, що його маршрут був завчасно погоджений з ГИБДД, причому для забезпечення безпеки автоінспекція вперше пішла на безпрецедентні для цього щорічного заходу заходи - на кілька хвилин для потоку велосипедистів у напрямку маршруту були повністю перекриті вулиці міста.
«Прес-реліз, який розповсюджується ГИБДД, є провокацією, - заявила« БІЗНЕС Online »голова правління велосипедного клубу« Негонкі »Альбіна Халикова. - За наявною у нас інформацією, жоден протокол не було складено на учасника велопробігу в момент велопробігу ». Халикова не приховує, що випадки виписування штрафів були після свята, але вказує на те, що порушників в такому випадку не можна вважати учасниками велопробігу, т. К. В той момент він вже був закритий.
Співрозмовниця «БІЗНЕС Online» вважає, що формулювання тексту, опублікованого відомством, несе свідоме спотворення, яке дискредитує захід у цілому замість того, щоб привертати увагу до конкретних випадків і конкретним порушників, а вимога ГИБДД проводити велосипедні акції в спеціально обладнаних місцях просто неможливо. «У Казані немає жодного підходящого місця, здатного вмістити стільки людей», - уклала Халикова.
На підкріплення своєї позиції велосипедисти направили в ГИБДД по РТ своєрідну ноту протесту. У листі, підписаному Халикова, територіальні претензії кожна претензія до порушення «учасниками велопробігу» ПДР. Керівник велоклуб також просить надати відомості про порушників-велосипедистів, на яких було складено протокол в день проведення заходу, і обставин їх порушень. Вона також визнає можливі недоробки в організації заходу і пропонує виявлені Державтоінспекцією помилки детально розібрати в форматі круглого столу із залученням ЗМІ, який планується провести сьогодні о 18:00 в культурно-розважальному центрі «Батьківщина» на Баумана. Втім, питання участі на цьому заході співробітників ГИБДД залишається відкритим ..
«Штрафи не штрафують ВЕЛОСИПЕДИСТІВ, ВОНИ ЇЗДИТИ НЕ ПЕРЕСТАНУТЬ»
У велопробігу серед учасників виявилися і міністр у справах молоді та спорту РТ Володимир Леонов, і міністр зв'язку РТ Роман Шайхутдинов. Обидва міністри приїхали на велосипедах зі своїми сім'ями. У розмові з «БІЗНЕС Online» Леонов висловив здивування з приводу активності співробітників республіканської ГИБДД. «Як учасник пробігу скажу, що все було гідно організовано як з точки зору логістики, так і з позиції безпеки, - зазначив міністр. - Ми разом з патрулем ДАІ дуже чітко і вчасно стартанули, ніяких порушень не було, ми рухалися зі швидкістю 20 кілометрів на годину. Всі автомобілісти дуже дружньо нас вітали. Що стосується штрафів, які були після пробігу, - це особиста справа кожного. Складно відповідати за одиниці порушників. Сам захід пройшов при повному розумінні ГИБДД ».
«Якщо дивитися на ситуацію строго з боку закону, то, без сумніву, всі учасники велопараду спочатку порушили ПДР, зайнявши всі смуги руху дороги, - міркує президент велосоюза РТ Ильдус Янишев. - З іншого боку, це ГИБДД чомусь не ввела такий же особливий режим, який покладається спортивним і культурно-масових заходів. З таким же успіхом можна штрафувати всіх учасників марафонів, автопробігів, масових маніфестацій та інших парадів. Адже при цьому ГИБДД теж перекриває дороги в рамках звичайної практики ».
Ильдус Янишев: «Відомство вирішило тільки за два дні до відкриття сезону. І в цьому великий недогляд »
Янишев радить міській владі і ГИБДД надати велопробігу статус масового заходу з перекриттям всіх доріг. «Це ж зрозуміло, що при такому скупченні людей організатори не в змозі всіх особисто проінструктувати, - нарікає співрозмовник видання. - У пробігу взяли участь велосипедисти, які навіть не пройшли реєстрацію. Організатори не можуть нести юридичну відповідальність за будь-якого велосипедиста міста Казані, який приєднався до велошествію. Щоб уникнути подібних інцидентів, необхідно займатися питаннями велограмотності в школах, займатися пропагандою безпеки велоруху, як це робиться, наприклад, з дитячими кріслами в автомобілях ».
«З огляду на багатотисячну велосипедну аудиторію, ГИБДД повинна займати не атакуючу позицію, а, навпаки, очолити і регулювати велосипедний рух, - каже Янишев. - Важливі профілактичні заходи, а не репресивні, як зараз. Штрафи не штрафуй велосипедистів, вони їздити не перестануть. Вони все одно будуть пересуватися. Сьогодні ми залучаємо ГИБДД для того, щоб розробити програму підвищення велосипедної грамотності населення. Обмежувати ж рух велосипедів тільки парками - це абсурдно. Велосипедисти не тільки в парках катаються, вони катаються по містах, вони катаються між містами і навіть країнами. Для них потрібно створювати комфортні умови. Необхідна роз'яснювальна робота не тільки серед велосипедистів, а й серед інших учасників руху. Ми не індіанці, щоб нас в резервації тримати! Чому на велопарад в Москві перекривають навіть Садове кільце? Там збираються 25 тисяч велосипедистів. І влада міста Москви з цього приводу працюють в тісному контакті з велосообществамі для того, щоб забезпечити безпеку. А у нас ГИБДД підготовкою до велопараду не займалася. Відомство вирішило тільки за два дні до відкриття сезону. І в цьому великий недогляд ».
«ПРОЕКТ З велодоріжки - ЦЕ СИМУЛЯКР З МЕТОЮ ПЕРЕМИКАННЯ УВАГИ ГРОМАДСЬКОСТІ З РЕАЛЬНИХ ПРОБЛЕМ на вигаданих»
Заступник глави муніципального освіти Казані Євгенія Лодвігова сподівається, що назріває конфлікт не вплине на проведення 22 червня вже третього за рахунком заходи «Казанська Велоніч 2016». Нагадаємо, в минулому році на нічну екскурсію по місту на велосипедах вирушили понад 4 тис. велосипедистів. «Згаданий велопробіг - це не міський захід, крім того, він проходив днем, тоді як ми організовуємо свій захід вночі, коли не так багато транспорту на вулицях, - зазначила Лодвігова. - На мою думку, велосипедисти повинні їздити по вулицях міста, але їздити за правилами. Співробітників ГИБДД зрозуміти можна - вони хочуть велосипедистів захистити. Проте не обов'язково в парках і скверах (проводити велопробіги - прим. Ред.) ».
«Співробітники ДАІ були по-своєму праві, основний обов'язок цієї служби - забезпечувати безпеку на дорогах. І якби сталися нещасні випадки, то відповідальність понесли б в першу чергу співробітники ГИБДД, - вважає блогер Тимур Тімуршіной. - З іншого боку, із запиту в ГИБДД Альбіни Халикова слід, що деякі порушення, зазначені співробітниками Державтоінспекції, можуть розцінюватися як некоректні. В даному випадку згоден з пропозицією керівництва велосипедного клубу «Негонкі» спільно з ГИБДД опрацювати це питання, щоб уникнути подібних інцидентів в майбутньому. Що стосується особисто мого ставлення до велосипедів - я скептично ставлюся до велоруху в Казані і вважаю проект з велодоріжками і іже з ним симулякром, спробою (небезуспішно, треба визнати) переключити увагу громадськості з реальних проблем на вигадані. У нашому кліматі велосипеди можна повноцінно використовувати в якості транспортного засобу в цілому два, максимум три місяці на рік, причому з об'єктивних причин користуватися ними зручно далеко не всім. Обсяг уваги, яку приділяють цьому питанню, на мій погляд, зайвий ».
Геть з дороги: Рифкат Мінніханов жене велосипедистів в парки і сквери
19.04.2016
На відкритті велосезону ГИБДД влаштувала облаву серед учасників і веліла надалі проводити велопробіги в «відгороджених місцях»
Скандалом обернувся недільний велопробіг, в якому взяли участь 1,5 тис. Осіб, серед яких - два республіканських міністра. ГИБДД по РТ розповсюдила прес-реліз, де заявила про 37 виписаних учасникам акції штрафи, а також нагадала про недавно збитий на смерть в Челнах велосипедиста. Організатори заходу називають все це провокацією і звуть представників автоінспекції на круглий стіл сьогодні ввечері, щоб дозволити назріває конфлікт.
Котитеся В ПАРКИ І НА СТАДІОНИ
Невтішні підсумки масового велопробігу «Велолето 2016», що пройшов 17 квітня, підвела напередодні ГИБДД по РТ. Відомство розповсюдило прес-реліз, в якому піддав критиці організаторів заходу. Повідомлення починається з «заупокійного» приклад наслідків неуважності на дорозі: автори релізу нагадали, як 12 квітня в Набережних Челнах велосипедист 1959 року народження скоїв наїзд на автомобіль LADA Priora, після чого його відкинуло на середню смугу, де на нього наїхав автобус «ПАЗ». Велосипедист не вижив. Слідом автори переходять безпосередньо до велопробігу за маршрутом парк Перемоги - парк «Чорне озеро», в якому взяли участь понад 1,5 тис. Осіб. «Організатори заходу не забезпечили умов його безпечного проведення, протягом усього маршруту учасники пробігу неодноразово порушували ПДР: рухалися загальної колоною по всій ширині проїзної частини, які не трималися обома руками за кермо, перевозили вантаж, який заважає управлінню (прапори), - говориться в повідомленні. - У результаті щодо велосипедистів, які брали участь в акції, співробітниками ДАІ було винесено 37 рішень про притягнення до адміністративної відповідальності за порушення ПДР. Сімом велосипедистам, які порушили правила, але не досягли 16 років, були вручені спеціальні картки «STOP - твоє життя в небезпеці!». Інформація про їх порушення буде передана до відповідних освітні організації для проведення подальшої профілактичної роботи ».
На закінчення співробітники Державтоінспекції порекомендували проводити велосипедні акції «в спеціально обладнаних або, по крайней мере, відгороджених від автомобільного руху місцях: в парках, скверах, на стадіонах і подібних територіях». Таким чином, проведення наступних подібних велопробігів тепер під великим питанням.
Отримати роз'яснення в прес-службі ГИБДД по РТ «БІЗНЕС Online» не вдалося. У розмові з кореспондентом видання прес-секретар ДАІ по РТ Дмитро Пекун лише вказав на те, що велосипедисти повинні керуватися правилами дорожнього руху і організатори не забезпечили безпеки велопробігу. На запити «БІЗНЕС Online» відомство на момент публікації тексту відповіді не надав.
Велосипедисти ЗОВУТ ГИБДД НА КРУГЛИЙ СТІЛ
Прихильники велоруху зустріли реліз ГИБДД по РТ в багнети. Організатори велопробігу підкреслюють, що його маршрут був завчасно погоджений з ГИБДД, причому для забезпечення безпеки автоінспекція вперше пішла на безпрецедентні для цього щорічного заходу заходи - на кілька хвилин для потоку велосипедистів у напрямку маршруту були повністю перекриті вулиці міста.
«Прес-реліз, який розповсюджується ГИБДД, є провокацією, - заявила« БІЗНЕС Online »голова правління велосипедного клубу« Негонкі »Альбіна Халикова. - За наявною у нас інформацією, жоден протокол не було складено на учасника велопробігу в момент велопробігу ». Халикова не приховує, що випадки виписування штрафів були після свята, але вказує на те, що порушників в такому випадку не можна вважати учасниками велопробігу, т. К. В той момент він вже був закритий.
Співрозмовниця «БІЗНЕС Online» вважає, що формулювання тексту, опублікованого відомством, несе свідоме спотворення, яке дискредитує захід у цілому замість того, щоб привертати увагу до конкретних випадків і конкретним порушників, а вимога ГИБДД проводити велосипедні акції в спеціально обладнаних місцях просто неможливо. «У Казані немає жодного підходящого місця, здатного вмістити стільки людей», - уклала Халикова.
На підкріплення своєї позиції велосипедисти направили в ГИБДД по РТ своєрідну ноту протесту. У листі, підписаному Халикова, територіальні претензії кожна претензія до порушення «учасниками велопробігу» ПДР. Керівник велоклуб також просить надати відомості про порушників-велосипедистів, на яких було складено протокол в день проведення заходу, і обставин їх порушень. Вона також визнає можливі недоробки в організації заходу і пропонує виявлені Державтоінспекцією помилки детально розібрати в форматі круглого столу із залученням ЗМІ, який планується провести сьогодні о 18:00 в культурно-розважальному центрі «Батьківщина» на Баумана. Втім, питання участі на цьому заході співробітників ГИБДД залишається відкритим ..
«Штрафи не штрафують ВЕЛОСИПЕДИСТІВ, ВОНИ ЇЗДИТИ НЕ ПЕРЕСТАНУТЬ»
У велопробігу серед учасників виявилися і міністр у справах молоді та спорту РТ Володимир Леонов, і міністр зв'язку РТ Роман Шайхутдинов. Обидва міністри приїхали на велосипедах зі своїми сім'ями. У розмові з «БІЗНЕС Online» Леонов висловив здивування з приводу активності співробітників республіканської ГИБДД. «Як учасник пробігу скажу, що все було гідно організовано як з точки зору логістики, так і з позиції безпеки, - зазначив міністр. - Ми разом з патрулем ДАІ дуже чітко і вчасно стартанули, ніяких порушень не було, ми рухалися зі швидкістю 20 кілометрів на годину. Всі автомобілісти дуже дружньо нас вітали. Що стосується штрафів, які були після пробігу, - це особиста справа кожного. Складно відповідати за одиниці порушників. Сам захід пройшов при повному розумінні ГИБДД ».
«Якщо дивитися на ситуацію строго з боку закону, то, без сумніву, всі учасники велопараду спочатку порушили ПДР, зайнявши всі смуги руху дороги, - міркує президент велосоюза РТ Ильдус Янишев. - З іншого боку, це ГИБДД чомусь не ввела такий же особливий режим, який покладається спортивним і культурно-масових заходів. З таким же успіхом можна штрафувати всіх учасників марафонів, автопробігів, масових маніфестацій та інших парадів. Адже при цьому ГИБДД теж перекриває дороги в рамках звичайної практики ».
Ильдус Янишев: «Відомство вирішило тільки за два дні до відкриття сезону. І в цьому великий недогляд »
Янишев радить міській владі і ГИБДД надати велопробігу статус масового заходу з перекриттям всіх доріг. «Це ж зрозуміло, що при такому скупченні людей організатори не в змозі всіх особисто проінструктувати, - нарікає співрозмовник видання. - У пробігу взяли участь велосипедисти, які навіть не пройшли реєстрацію. Організатори не можуть нести юридичну відповідальність за будь-якого велосипедиста міста Казані, який приєднався до велошествію. Щоб уникнути подібних інцидентів, необхідно займатися питаннями велограмотності в школах, займатися пропагандою безпеки велоруху, як це робиться, наприклад, з дитячими кріслами в автомобілях ».
«З огляду на багатотисячну велосипедну аудиторію, ГИБДД повинна займати не атакуючу позицію, а, навпаки, очолити і регулювати велосипедний рух, - каже Янишев. - Важливі профілактичні заходи, а не репресивні, як зараз. Штрафи не штрафуй велосипедистів, вони їздити не перестануть. Вони все одно будуть пересуватися. Сьогодні ми залучаємо ГИБДД для того, щоб розробити програму підвищення велосипедної грамотності населення. Обмежувати ж рух велосипедів тільки парками - це абсурдно. Велосипедисти не тільки в парках катаються, вони катаються по містах, вони катаються між містами і навіть країнами. Для них потрібно створювати комфортні умови. Необхідна роз'яснювальна робота не тільки серед велосипедистів, а й серед інших учасників руху. Ми не індіанці, щоб нас в резервації тримати! Чому на велопарад в Москві перекривають навіть Садове кільце? Там збираються 25 тисяч велосипедистів. І влада міста Москви з цього приводу працюють в тісному контакті з велосообществамі для того, щоб забезпечити безпеку. А у нас ГИБДД підготовкою до велопараду не займалася. Відомство вирішило тільки за два дні до відкриття сезону. І в цьому великий недогляд ».
«ПРОЕКТ З велодоріжки - ЦЕ СИМУЛЯКР З МЕТОЮ ПЕРЕМИКАННЯ УВАГИ ГРОМАДСЬКОСТІ З РЕАЛЬНИХ ПРОБЛЕМ на вигаданих»
Заступник глави муніципального освіти Казані Євгенія Лодвігова сподівається, що назріває конфлікт не вплине на проведення 22 червня вже третього за рахунком заходи «Казанська Велоніч 2016». Нагадаємо, в минулому році на нічну екскурсію по місту на велосипедах вирушили понад 4 тис. велосипедистів. «Згаданий велопробіг - це не міський захід, крім того, він проходив днем, тоді як ми організовуємо свій захід вночі, коли не так багато транспорту на вулицях, - зазначила Лодвігова. - На мою думку, велосипедисти повинні їздити по вулицях міста, але їздити за правилами. Співробітників ГИБДД зрозуміти можна - вони хочуть велосипедистів захистити. Проте не обов'язково в парках і скверах (проводити велопробіги - прим. Ред.) ».
«Співробітники ДАІ були по-своєму праві, основний обов'язок цієї служби - забезпечувати безпеку на дорогах. І якби сталися нещасні випадки, то відповідальність понесли б в першу чергу співробітники ГИБДД, - вважає блогер Тимур Тімуршіной. - З іншого боку, із запиту в ГИБДД Альбіни Халикова слід, що деякі порушення, зазначені співробітниками Державтоінспекції, можуть розцінюватися як некоректні. В даному випадку згоден з пропозицією керівництва велосипедного клубу «Негонкі» спільно з ГИБДД опрацювати це питання, щоб уникнути подібних інцидентів в майбутньому. Що стосується особисто мого ставлення до велосипедів - я скептично ставлюся до велоруху в Казані і вважаю проект з велодоріжками і іже з ним симулякром, спробою (небезуспішно, треба визнати) переключити увагу громадськості з реальних проблем на вигадані. У нашому кліматі велосипеди можна повноцінно використовувати в якості транспортного засобу в цілому два, максимум три місяці на рік, причому з об'єктивних причин користуватися ними зручно далеко не всім. Обсяг уваги, яку приділяють цьому питанню, на мій погляд, зайвий ».
Геть з дороги: Рифкат Мінніханов жене велосипедистів в парки і сквери
19.04.2016
На відкритті велосезону ГИБДД влаштувала облаву серед учасників і веліла надалі проводити велопробіги в «відгороджених місцях»
Скандалом обернувся недільний велопробіг, в якому взяли участь 1,5 тис. Осіб, серед яких - два республіканських міністра. ГИБДД по РТ розповсюдила прес-реліз, де заявила про 37 виписаних учасникам акції штрафи, а також нагадала про недавно збитий на смерть в Челнах велосипедиста. Організатори заходу називають все це провокацією і звуть представників автоінспекції на круглий стіл сьогодні ввечері, щоб дозволити назріває конфлікт.
Котитеся В ПАРКИ І НА СТАДІОНИ
Невтішні підсумки масового велопробігу «Велолето 2016», що пройшов 17 квітня, підвела напередодні ГИБДД по РТ. Відомство розповсюдило прес-реліз, в якому піддав критиці організаторів заходу. Повідомлення починається з «заупокійного» приклад наслідків неуважності на дорозі: автори релізу нагадали, як 12 квітня в Набережних Челнах велосипедист 1959 року народження скоїв наїзд на автомобіль LADA Priora, після чого його відкинуло на середню смугу, де на нього наїхав автобус «ПАЗ». Велосипедист не вижив. Слідом автори переходять безпосередньо до велопробігу за маршрутом парк Перемоги - парк «Чорне озеро», в якому взяли участь понад 1,5 тис. Осіб. «Організатори заходу не забезпечили умов його безпечного проведення, протягом усього маршруту учасники пробігу неодноразово порушували ПДР: рухалися загальної колоною по всій ширині проїзної частини, які не трималися обома руками за кермо, перевозили вантаж, який заважає управлінню (прапори), - говориться в повідомленні. - У результаті щодо велосипедистів, які брали участь в акції, співробітниками ДАІ було винесено 37 рішень про притягнення до адміністративної відповідальності за порушення ПДР. Сімом велосипедистам, які порушили правила, але не досягли 16 років, були вручені спеціальні картки «STOP - твоє життя в небезпеці!». Інформація про їх порушення буде передана до відповідних освітні організації для проведення подальшої профілактичної роботи ».
На закінчення співробітники Державтоінспекції порекомендували проводити велосипедні акції «в спеціально обладнаних або, по крайней мере, відгороджених від автомобільного руху місцях: в парках, скверах, на стадіонах і подібних територіях». Таким чином, проведення наступних подібних велопробігів тепер під великим питанням.
Отримати роз'яснення в прес-службі ГИБДД по РТ «БІЗНЕС Online» не вдалося. У розмові з кореспондентом видання прес-секретар ДАІ по РТ Дмитро Пекун лише вказав на те, що велосипедисти повинні керуватися правилами дорожнього руху і організатори не забезпечили безпеки велопробігу. На запити «БІЗНЕС Online» відомство на момент публікації тексту відповіді не надав.
Велосипедисти ЗОВУТ ГИБДД НА КРУГЛИЙ СТІЛ
Прихильники велоруху зустріли реліз ГИБДД по РТ в багнети. Організатори велопробігу підкреслюють, що його маршрут був завчасно погоджений з ГИБДД, причому для забезпечення безпеки автоінспекція вперше пішла на безпрецедентні для цього щорічного заходу заходи - на кілька хвилин для потоку велосипедистів у напрямку маршруту були повністю перекриті вулиці міста.
«Прес-реліз, який розповсюджується ГИБДД, є провокацією, - заявила« БІЗНЕС Online »голова правління велосипедного клубу« Негонкі »Альбіна Халикова. - За наявною у нас інформацією, жоден протокол не було складено на учасника велопробігу в момент велопробігу ». Халикова не приховує, що випадки виписування штрафів були після свята, але вказує на те, що порушників в такому випадку не можна вважати учасниками велопробігу, т. К. В той момент він вже був закритий.
Співрозмовниця «БІЗНЕС Online» вважає, що формулювання тексту, опублікованого відомством, несе свідоме спотворення, яке дискредитує захід у цілому замість того, щоб привертати увагу до конкретних випадків і конкретним порушників, а вимога ГИБДД проводити велосипедні акції в спеціально обладнаних місцях просто неможливо. «У Казані немає жодного підходящого місця, здатного вмістити стільки людей», - уклала Халикова.
На підкріплення своєї позиції велосипедисти направили в ГИБДД по РТ своєрідну ноту протесту. У листі, підписаному Халикова, територіальні претензії кожна претензія до порушення «учасниками велопробігу» ПДР. Керівник велоклуб також просить надати відомості про порушників-велосипедистів, на яких було складено протокол в день проведення заходу, і обставин їх порушень. Вона також визнає можливі недоробки в організації заходу і пропонує виявлені Державтоінспекцією помилки детально розібрати в форматі круглого столу із залученням ЗМІ, який планується провести сьогодні о 18:00 в культурно-розважальному центрі «Батьківщина» на Баумана. Втім, питання участі на цьому заході співробітників ГИБДД залишається відкритим ..
«Штрафи не штрафують ВЕЛОСИПЕДИСТІВ, ВОНИ ЇЗДИТИ НЕ ПЕРЕСТАНУТЬ»
У велопробігу серед учасників виявилися і міністр у справах молоді та спорту РТ Володимир Леонов, і міністр зв'язку РТ Роман Шайхутдинов. Обидва міністри приїхали на велосипедах зі своїми сім'ями. У розмові з «БІЗНЕС Online» Леонов висловив здивування з приводу активності співробітників республіканської ГИБДД. «Як учасник пробігу скажу, що все було гідно організовано як з точки зору логістики, так і з позиції безпеки, - зазначив міністр. - Ми разом з патрулем ДАІ дуже чітко і вчасно стартанули, ніяких порушень не було, ми рухалися зі швидкістю 20 кілометрів на годину. Всі автомобілісти дуже дружньо нас вітали. Що стосується штрафів, які були після пробігу, - це особиста справа кожного. Складно відповідати за одиниці порушників. Сам захід пройшов при повному розумінні ГИБДД ».
«Якщо дивитися на ситуацію строго з боку закону, то, без сумніву, всі учасники велопараду спочатку порушили ПДР, зайнявши всі смуги руху дороги, - міркує президент велосоюза РТ Ильдус Янишев. - З іншого боку, це ГИБДД чомусь не ввела такий же особливий режим, який покладається спортивним і культурно-масових заходів. З таким же успіхом можна штрафувати всіх учасників марафонів, автопробігів, масових маніфестацій та інших парадів. Адже при цьому ГИБДД теж перекриває дороги в рамках звичайної практики ».
Ильдус Янишев: «Відомство вирішило тільки за два дні до відкриття сезону. І в цьому великий недогляд »
Янишев радить міській владі і ГИБДД надати велопробігу статус масового заходу з перекриттям всіх доріг. «Це ж зрозуміло, що при такому скупченні людей організатори не в змозі всіх особисто проінструктувати, - нарікає співрозмовник видання. - У пробігу взяли участь велосипедисти, які навіть не пройшли реєстрацію. Організатори не можуть нести юридичну відповідальність за будь-якого велосипедиста міста Казані, який приєднався до велошествію. Щоб уникнути подібних інцидентів, необхідно займатися питаннями велограмотності в школах, займатися пропагандою безпеки велоруху, як це робиться, наприклад, з дитячими кріслами в автомобілях ».
«З огляду на багатотисячну велосипедну аудиторію, ГИБДД повинна займати не атакуючу позицію, а, навпаки, очолити і регулювати велосипедний рух, - каже Янишев. - Важливі профілактичні заходи, а не репресивні, як зараз. Штрафи не штрафуй велосипедистів, вони їздити не перестануть. Вони все одно будуть пересуватися. Сьогодні ми залучаємо ГИБДД для того, щоб розробити програму підвищення велосипедної грамотності населення. Обмежувати ж рух велосипедів тільки парками - це абсурдно. Велосипедисти не тільки в парках катаються, вони катаються по містах, вони катаються між містами і навіть країнами. Для них потрібно створювати комфортні умови. Необхідна роз'яснювальна робота не тільки серед велосипедистів, а й серед інших учасників руху. Ми не індіанці, щоб нас в резервації тримати! Чому на велопарад в Москві перекривають навіть Садове кільце? Там збираються 25 тисяч велосипедистів. І влада міста Москви з цього приводу працюють в тісному контакті з велосообществамі для того, щоб забезпечити безпеку. А у нас ГИБДД підготовкою до велопараду не займалася. Відомство вирішило тільки за два дні до відкриття сезону. І в цьому великий недогляд ».
«ПРОЕКТ З велодоріжки - ЦЕ СИМУЛЯКР З МЕТОЮ ПЕРЕМИКАННЯ УВАГИ ГРОМАДСЬКОСТІ З РЕАЛЬНИХ ПРОБЛЕМ на вигаданих»
Заступник глави муніципального освіти Казані Євгенія Лодвігова сподівається, що назріває конфлікт не вплине на проведення 22 червня вже третього за рахунком заходи «Казанська Велоніч 2016». Нагадаємо, в минулому році на нічну екскурсію по місту на велосипедах вирушили понад 4 тис. велосипедистів. «Згаданий велопробіг - це не міський захід, крім того, він проходив днем, тоді як ми організовуємо свій захід вночі, коли не так багато транспорту на вулицях, - зазначила Лодвігова. - На мою думку, велосипедисти повинні їздити по вулицях міста, але їздити за правилами. Співробітників ГИБДД зрозуміти можна - вони хочуть велосипедистів захистити. Проте не обов'язково в парках і скверах (проводити велопробіги - прим. Ред.) ».
«Співробітники ДАІ були по-своєму праві, основний обов'язок цієї служби - забезпечувати безпеку на дорогах. І якби сталися нещасні випадки, то відповідальність понесли б в першу чергу співробітники ГИБДД, - вважає блогер Тимур Тімуршіной. - З іншого боку, із запиту в ГИБДД Альбіни Халикова слід, що деякі порушення, зазначені співробітниками Державтоінспекції, можуть розцінюватися як некоректні. В даному випадку згоден з пропозицією керівництва велосипедного клубу «Негонкі» спільно з ГИБДД опрацювати це питання, щоб уникнути подібних інцидентів в майбутньому. Що стосується особисто мого ставлення до велосипедів - я скептично ставлюся до велоруху в Казані і вважаю проект з велодоріжками і іже з ним симулякром, спробою (небезуспішно, треба визнати) переключити увагу громадськості з реальних проблем на вигадані. У нашому кліматі велосипеди можна повноцінно використовувати в якості транспортного засобу в цілому два, максимум три місяці на рік, причому з об'єктивних причин користуватися ними зручно далеко не всім. Обсяг уваги, яку приділяють цьому питанню, на мій погляд, зайвий ».
Геть з дороги: Рифкат Мінніханов жене велосипедистів в парки і сквери
19.04.2016
На відкритті велосезону ГИБДД влаштувала облаву серед учасників і веліла надалі проводити велопробіги в «відгороджених місцях»
Скандалом обернувся недільний велопробіг, в якому взяли участь 1,5 тис. Осіб, серед яких - два республіканських міністра. ГИБДД по РТ розповсюдила прес-реліз, де заявила про 37 виписаних учасникам акції штрафи, а також нагадала про недавно збитий на смерть в Челнах велосипедиста. Організатори заходу називають все це провокацією і звуть представників автоінспекції на круглий стіл сьогодні ввечері, щоб дозволити назріває конфлікт.
Котитеся В ПАРКИ І НА СТАДІОНИ
Невтішні підсумки масового велопробігу «Велолето 2016», що пройшов 17 квітня, підвела напередодні ГИБДД по РТ. Відомство розповсюдило прес-реліз, в якому піддав критиці організаторів заходу. Повідомлення починається з «заупокійного» приклад наслідків неуважності на дорозі: автори релізу нагадали, як 12 квітня в Набережних Челнах велосипедист 1959 року народження скоїв наїзд на автомобіль LADA Priora, після чого його відкинуло на середню смугу, де на нього наїхав автобус «ПАЗ». Велосипедист не вижив. Слідом автори переходять безпосередньо до велопробігу за маршрутом парк Перемоги - парк «Чорне озеро», в якому взяли участь понад 1,5 тис. Осіб. «Організатори заходу не забезпечили умов його безпечного проведення, протягом усього маршруту учасники пробігу неодноразово порушували ПДР: рухалися загальної колоною по всій ширині проїзної частини, які не трималися обома руками за кермо, перевозили вантаж, який заважає управлінню (прапори), - говориться в повідомленні. - У результаті щодо велосипедистів, які брали участь в акції, співробітниками ДАІ було винесено 37 рішень про притягнення до адміністративної відповідальності за порушення ПДР. Сімом велосипедистам, які порушили правила, але не досягли 16 років, були вручені спеціальні картки «STOP - твоє життя в небезпеці!». Інформація про їх порушення буде передана до відповідних освітні організації для проведення подальшої профілактичної роботи ».
На закінчення співробітники Державтоінспекції порекомендували проводити велосипедні акції «в спеціально обладнаних або, по крайней мере, відгороджених від автомобільного руху місцях: в парках, скверах, на стадіонах і подібних територіях». Таким чином, проведення наступних подібних велопробігів тепер під великим питанням.
Отримати роз'яснення в прес-службі ГИБДД по РТ «БІЗНЕС Online» не вдалося. У розмові з кореспондентом видання прес-секретар ДАІ по РТ Дмитро Пекун лише вказав на те, що велосипедисти повинні керуватися правилами дорожнього руху і організатори не забезпечили безпеки велопробігу. На запити «БІЗНЕС Online» відомство на момент публікації тексту відповіді не надав.
Велосипедисти ЗОВУТ ГИБДД НА КРУГЛИЙ СТІЛ
Прихильники велоруху зустріли реліз ГИБДД по РТ в багнети. Організатори велопробігу підкреслюють, що його маршрут був завчасно погоджений з ГИБДД, причому для забезпечення безпеки автоінспекція вперше пішла на безпрецедентні для цього щорічного заходу заходи - на кілька хвилин для потоку велосипедистів у напрямку маршруту були повністю перекриті вулиці міста.
«Прес-реліз, який розповсюджується ГИБДД, є провокацією, - заявила« БІЗНЕС Online »голова правління велосипедного клубу« Негонкі »Альбіна Халикова. - За наявною у нас інформацією, жоден протокол не було складено на учасника велопробігу в момент велопробігу ». Халикова не приховує, що випадки виписування штрафів були після свята, але вказує на те, що порушників в такому випадку не можна вважати учасниками велопробігу, т. К. В той момент він вже був закритий.
Співрозмовниця «БІЗНЕС Online» вважає, що формулювання тексту, опублікованого відомством, несе свідоме спотворення, яке дискредитує захід у цілому замість того, щоб привертати увагу до конкретних випадків і конкретним порушників, а вимога ГИБДД проводити велосипедні акції в спеціально обладнаних місцях просто неможливо. «У Казані немає жодного підходящого місця, здатного вмістити стільки людей», - уклала Халикова.
На підкріплення своєї позиції велосипедисти направили в ГИБДД по РТ своєрідну ноту протесту. У листі, підписаному Халикова, територіальні претензії кожна претензія до порушення «учасниками велопробігу» ПДР. Керівник велоклуб також просить надати відомості про порушників-велосипедистів, на яких було складено протокол в день проведення заходу, і обставин їх порушень. Вона також визнає можливі недоробки в організації заходу і пропонує виявлені Державтоінспекцією помилки детально розібрати в форматі круглого столу із залученням ЗМІ, який планується провести сьогодні о 18:00 в культурно-розважальному центрі «Батьківщина» на Баумана. Втім, питання участі на цьому заході співробітників ГИБДД залишається відкритим ..
«Штрафи не штрафують ВЕЛОСИПЕДИСТІВ, ВОНИ ЇЗДИТИ НЕ ПЕРЕСТАНУТЬ»
У велопробігу серед учасників виявилися і міністр у справах молоді та спорту РТ Володимир Леонов, і міністр зв'язку РТ Роман Шайхутдинов. Обидва міністри приїхали на велосипедах зі своїми сім'ями. У розмові з «БІЗНЕС Online» Леонов висловив здивування з приводу активності співробітників республіканської ГИБДД. «Як учасник пробігу скажу, що все було гідно організовано як з точки зору логістики, так і з позиції безпеки, - зазначив міністр. - Ми разом з патрулем ДАІ дуже чітко і вчасно стартанули, ніяких порушень не було, ми рухалися зі швидкістю 20 кілометрів на годину. Всі автомобілісти дуже дружньо нас вітали. Що стосується штрафів, які були після пробігу, - це особиста справа кожного. Складно відповідати за одиниці порушників. Сам захід пройшов при повному розумінні ГИБДД ».
«Якщо дивитися на ситуацію строго з боку закону, то, без сумніву, всі учасники велопараду спочатку порушили ПДР, зайнявши всі смуги руху дороги, - міркує президент велосоюза РТ Ильдус Янишев. - З іншого боку, це ГИБДД чомусь не ввела такий же особливий режим, який покладається спортивним і культурно-масових заходів. З таким же успіхом можна штрафувати всіх учасників марафонів, автопробігів, масових маніфестацій та інших парадів. Адже при цьому ГИБДД теж перекриває дороги в рамках звичайної практики ».
Ильдус Янишев: «Відомство вирішило тільки за два дні до відкриття сезону. І в цьому великий недогляд »
Янишев радить міській владі і ГИБДД надати велопробігу статус масового заходу з перекриттям всіх доріг. «Це ж зрозуміло, що при такому скупченні людей організатори не в змозі всіх особисто проінструктувати, - нарікає співрозмовник видання. - У пробігу взяли участь велосипедисти, які навіть не пройшли реєстрацію. Організатори не можуть нести юридичну відповідальність за будь-якого велосипедиста міста Казані, який приєднався до велошествію. Щоб уникнути подібних інцидентів, необхідно займатися питаннями велограмотності в школах, займатися пропагандою безпеки велоруху, як це робиться, наприклад, з дитячими кріслами в автомобілях ».
«З огляду на багатотисячну велосипедну аудиторію, ГИБДД повинна займати не атакуючу позицію, а, навпаки, очолити і регулювати велосипедний рух, - каже Янишев. - Важливі профілактичні заходи, а не репресивні, як зараз. Штрафи не штрафуй велосипедистів, вони їздити не перестануть. Вони все одно будуть пересуватися. Сьогодні ми залучаємо ГИБДД для того, щоб розробити програму підвищення велосипедної грамотності населення. Обмежувати ж рух велосипедів тільки парками - це абсурдно. Велосипедисти не тільки в парках катаються, вони катаються по містах, вони катаються між містами і навіть країнами. Для них потрібно створювати комфортні умови. Необхідна роз'яснювальна робота не тільки серед велосипедистів, а й серед інших учасників руху. Ми не індіанці, щоб нас в резервації тримати! Чому на велопарад в Москві перекривають навіть Садове кільце? Там збираються 25 тисяч велосипедистів. І влада міста Москви з цього приводу працюють в тісному контакті з велосообществамі для того, щоб забезпечити безпеку. А у нас ГИБДД підготовкою до велопараду не займалася. Відомство вирішило тільки за два дні до відкриття сезону. І в цьому великий недогляд ».
«ПРОЕКТ З велодоріжки - ЦЕ СИМУЛЯКР З МЕТОЮ ПЕРЕМИКАННЯ УВАГИ ГРОМАДСЬКОСТІ З РЕАЛЬНИХ ПРОБЛЕМ на вигаданих»
Заступник глави муніципального освіти Казані Євгенія Лодвігова сподівається, що назріває конфлікт не вплине на проведення 22 червня вже третього за рахунком заходи «Казанська Велоніч 2016». Нагадаємо, в минулому році на нічну екскурсію по місту на велосипедах вирушили понад 4 тис. велосипедистів. «Згаданий велопробіг - це не міський захід, крім того, він проходив днем, тоді як ми організовуємо свій захід вночі, коли не так багато транспорту на вулицях, - зазначила Лодвігова. - На мою думку, велосипедисти повинні їздити по вулицях міста, але їздити за правилами. Співробітників ГИБДД зрозуміти можна - вони хочуть велосипедистів захистити. Проте не обов'язково в парках і скверах (проводити велопробіги - прим. Ред.) ».
«Співробітники ДАІ були по-своєму праві, основний обов'язок цієї служби - забезпечувати безпеку на дорогах. І якби сталися нещасні випадки, то відповідальність понесли б в першу чергу співробітники ГИБДД, - вважає блогер Тимур Тімуршіной. - З іншого боку, із запиту в ГИБДД Альбіни Халикова слід, що деякі порушення, зазначені співробітниками Державтоінспекції, можуть розцінюватися як некоректні. В даному випадку згоден з пропозицією керівництва велосипедного клубу «Негонкі» спільно з ГИБДД опрацювати це питання, щоб уникнути подібних інцидентів в майбутньому. Що стосується особисто мого ставлення до велосипедів - я скептично ставлюся до велоруху в Казані і вважаю проект з велодоріжками і іже з ним симулякром, спробою (небезуспішно, треба визнати) переключити увагу громадськості з реальних проблем на вигадані. У нашому кліматі велосипеди можна повноцінно використовувати в якості транспортного засобу в цілому два, максимум три місяці на рік, причому з об'єктивних причин користуватися ними зручно далеко не всім. Обсяг уваги, яку приділяють цьому питанню, на мій погляд, зайвий ».
Геть з дороги: Рифкат Мінніханов жене велосипедистів в парки і сквери
19.04.2016
На відкритті велосезону ГИБДД влаштувала облаву серед учасників і веліла надалі проводити велопробіги в «відгороджених місцях»
Скандалом обернувся недільний велопробіг, в якому взяли участь 1,5 тис. Осіб, серед яких - два республіканських міністра. ГИБДД по РТ розповсюдила прес-реліз, де заявила про 37 виписаних учасникам акції штрафи, а також нагадала про недавно збитий на смерть в Челнах велосипедиста. Організатори заходу називають все це провокацією і звуть представників автоінспекції на круглий стіл сьогодні ввечері, щоб дозволити назріває конфлікт.
Котитеся В ПАРКИ І НА СТАДІОНИ
Невтішні підсумки масового велопробігу «Велолето 2016», що пройшов 17 квітня, підвела напередодні ГИБДД по РТ. Відомство розповсюдило прес-реліз, в якому піддав критиці організаторів заходу. Повідомлення починається з «заупокійного» приклад наслідків неуважності на дорозі: автори релізу нагадали, як 12 квітня в Набережних Челнах велосипедист 1959 року народження скоїв наїзд на автомобіль LADA Priora, після чого його відкинуло на середню смугу, де на нього наїхав автобус «ПАЗ». Велосипедист не вижив. Слідом автори переходять безпосередньо до велопробігу за маршрутом парк Перемоги - парк «Чорне озеро», в якому взяли участь понад 1,5 тис. Осіб. «Організатори заходу не забезпечили умов його безпечного проведення, протягом усього маршруту учасники пробігу неодноразово порушували ПДР: рухалися загальної колоною по всій ширині проїзної частини, які не трималися обома руками за кермо, перевозили вантаж, який заважає управлінню (прапори), - говориться в повідомленні. - У результаті щодо велосипедистів, які брали участь в акції, співробітниками ДАІ було винесено 37 рішень про притягнення до адміністративної відповідальності за порушення ПДР. Сімом велосипедистам, які порушили правила, але не досягли 16 років, були вручені спеціальні картки «STOP - твоє життя в небезпеці!». Інформація про їх порушення буде передана до відповідних освітні організації для проведення подальшої профілактичної роботи ».
На закінчення співробітники Державтоінспекції порекомендували проводити велосипедні акції «в спеціально обладнаних або, по крайней мере, відгороджених від автомобільного руху місцях: в парках, скверах, на стадіонах і подібних територіях». Таким чином, проведення наступних подібних велопробігів тепер під великим питанням.
Отримати роз'яснення в прес-службі ГИБДД по РТ «БІЗНЕС Online» не вдалося. У розмові з кореспондентом видання прес-секретар ДАІ по РТ Дмитро Пекун лише вказав на те, що велосипедисти повинні керуватися правилами дорожнього руху і організатори не забезпечили безпеки велопробігу. На запити «БІЗНЕС Online» відомство на момент публікації тексту відповіді не надав.
Велосипедисти ЗОВУТ ГИБДД НА КРУГЛИЙ СТІЛ
Прихильники велоруху зустріли реліз ГИБДД по РТ в багнети. Організатори велопробігу підкреслюють, що його маршрут був завчасно погоджений з ГИБДД, причому для забезпечення безпеки автоінспекція вперше пішла на безпрецедентні для цього щорічного заходу заходи - на кілька хвилин для потоку велосипедистів у напрямку маршруту були повністю перекриті вулиці міста.
«Прес-реліз, який розповсюджується ГИБДД, є провокацією, - заявила« БІЗНЕС Online »голова правління велосипедного клубу« Негонкі »Альбіна Халикова. - За наявною у нас інформацією, жоден протокол не було складено на учасника велопробігу в момент велопробігу ». Халикова не приховує, що випадки виписування штрафів були після свята, але вказує на те, що порушників в такому випадку не можна вважати учасниками велопробігу, т. К. В той момент він вже був закритий.
Співрозмовниця «БІЗНЕС Online» вважає, що формулювання тексту, опублікованого відомством, несе свідоме спотворення, яке дискредитує захід у цілому замість того, щоб привертати увагу до конкретних випадків і конкретним порушників, а вимога ГИБДД проводити велосипедні акції в спеціально обладнаних місцях просто неможливо. «У Казані немає жодного підходящого місця, здатного вмістити стільки людей», - уклала Халикова.
На підкріплення своєї позиції велосипедисти направили в ГИБДД по РТ своєрідну ноту протесту. У листі, підписаному Халикова, територіальні претензії кожна претензія до порушення «учасниками велопробігу» ПДР. Керівник велоклуб також просить надати відомості про порушників-велосипедистів, на яких було складено протокол в день проведення заходу, і обставин їх порушень. Вона також визнає можливі недоробки в організації заходу і пропонує виявлені Державтоінспекцією помилки детально розібрати в форматі круглого столу із залученням ЗМІ, який планується провести сьогодні о 18:00 в культурно-розважальному центрі «Батьківщина» на Баумана. Втім, питання участі на цьому заході співробітників ГИБДД залишається відкритим ..
«Штрафи не штрафують ВЕЛОСИПЕДИСТІВ, ВОНИ ЇЗДИТИ НЕ ПЕРЕСТАНУТЬ»
У велопробігу серед учасників виявилися і міністр у справах молоді та спорту РТ Володимир Леонов, і міністр зв'язку РТ Роман Шайхутдинов. Обидва міністри приїхали на велосипедах зі своїми сім'ями. У розмові з «БІЗНЕС Online» Леонов висловив здивування з приводу активності співробітників республіканської ГИБДД. «Як учасник пробігу скажу, що все було гідно організовано як з точки зору логістики, так і з позиції безпеки, - зазначив міністр. - Ми разом з патрулем ДАІ дуже чітко і вчасно стартанули, ніяких порушень не було, ми рухалися зі швидкістю 20 кілометрів на годину. Всі автомобілісти дуже дружньо нас вітали. Що стосується штрафів, які були після пробігу, - це особиста справа кожного. Складно відповідати за одиниці порушників. Сам захід пройшов при повному розумінні ГИБДД ».
«Якщо дивитися на ситуацію строго з боку закону, то, без сумніву, всі учасники велопараду спочатку порушили ПДР, зайнявши всі смуги руху дороги, - міркує президент велосоюза РТ Ильдус Янишев. - З іншого боку, це ГИБДД чомусь не ввела такий же особливий режим, який покладається спортивним і культурно-масових заходів. З таким же успіхом можна штрафувати всіх учасників марафонів, автопробігів, масових маніфестацій та інших парадів. Адже при цьому ГИБДД теж перекриває дороги в рамках звичайної практики ».
Ильдус Янишев: «Відомство вирішило тільки за два дні до відкриття сезону. І в цьому великий недогляд »
Янишев радить міській владі і ГИБДД надати велопробігу статус масового заходу з перекриттям всіх доріг. «Це ж зрозуміло, що при такому скупченні людей організатори не в змозі всіх особисто проінструктувати, - нарікає співрозмовник видання. - У пробігу взяли участь велосипедисти, які навіть не пройшли реєстрацію. Організатори не можуть нести юридичну відповідальність за будь-якого велосипедиста міста Казані, який приєднався до велошествію. Щоб уникнути подібних інцидентів, необхідно займатися питаннями велограмотності в школах, займатися пропагандою безпеки велоруху, як це робиться, наприклад, з дитячими кріслами в автомобілях ».
«З огляду на багатотисячну велосипедну аудиторію, ГИБДД повинна займати не атакуючу позицію, а, навпаки, очолити і регулювати велосипедний рух, - каже Янишев. - Важливі профілактичні заходи, а не репресивні, як зараз. Штрафи не штрафуй велосипедистів, вони їздити не перестануть. Вони все одно будуть пересуватися. Сьогодні ми залучаємо ГИБДД для того, щоб розробити програму підвищення велосипедної грамотності населення. Обмежувати ж рух велосипедів тільки парками - це абсурдно. Велосипедисти не тільки в парках катаються, вони катаються по містах, вони катаються між містами і навіть країнами. Для них потрібно створювати комфортні умови. Необхідна роз'яснювальна робота не тільки серед велосипедистів, а й серед інших учасників руху. Ми не індіанці, щоб нас в резервації тримати! Чому на велопарад в Москві перекривають навіть Садове кільце? Там збираються 25 тисяч велосипедистів. І влада міста Москви з цього приводу працюють в тісному контакті з велосообществамі для того, щоб забезпечити безпеку. А у нас ГИБДД підготовкою до велопараду не займалася. Відомство вирішило тільки за два дні до відкриття сезону. І в цьому великий недогляд ».
«ПРОЕКТ З велодоріжки - ЦЕ СИМУЛЯКР З МЕТОЮ ПЕРЕМИКАННЯ УВАГИ ГРОМАДСЬКОСТІ З РЕАЛЬНИХ ПРОБЛЕМ на вигаданих»
Заступник глави муніципального освіти Казані Євгенія Лодвігова сподівається, що назріває конфлікт не вплине на проведення 22 червня вже третього за рахунком заходи «Казанська Велоніч 2016». Нагадаємо, в минулому році на нічну екскурсію по місту на велосипедах вирушили понад 4 тис. велосипедистів. «Згаданий велопробіг - це не міський захід, крім того, він проходив днем, тоді як ми організовуємо свій захід вночі, коли не так багато транспорту на вулицях, - зазначила Лодвігова. - На мою думку, велосипедисти повинні їздити по вулицях міста, але їздити за правилами. Співробітників ГИБДД зрозуміти можна - вони хочуть велосипедистів захистити. Проте не обов'язково в парках і скверах (проводити велопробіги - прим. Ред.) ».
«Співробітники ДАІ були по-своєму праві, основний обов'язок цієї служби - забезпечувати безпеку на дорогах. І якби сталися нещасні випадки, то відповідальність понесли б в першу чергу співробітники ГИБДД, - вважає блогер Тимур Тімуршіной. - З іншого боку, із запиту в ГИБДД Альбіни Халикова слід, що деякі порушення, зазначені співробітниками Державтоінспекції, можуть розцінюватися як некоректні. В даному випадку згоден з пропозицією керівництва велосипедного клубу «Негонкі» спільно з ГИБДД опрацювати це питання, щоб уникнути подібних інцидентів в майбутньому. Що стосується особисто мого ставлення до велосипедів - я скептично ставлюся до велоруху в Казані і вважаю проект з велодоріжками і іже з ним симулякром, спробою (небезуспішно, треба визнати) переключити увагу громадськості з реальних проблем на вигадані. У нашому кліматі велосипеди можна повноцінно використовувати в якості транспортного засобу в цілому два, максимум три місяці на рік, причому з об'єктивних причин користуватися ними зручно далеко не всім. Обсяг уваги, яку приділяють цьому питанню, на мій погляд, зайвий ».
Геть з дороги: Рифкат Мінніханов жене велосипедистів в парки і сквери
19.04.2016
На відкритті велосезону ГИБДД влаштувала облаву серед учасників і веліла надалі проводити велопробіги в «відгороджених місцях»
Скандалом обернувся недільний велопробіг, в якому взяли участь 1,5 тис. Осіб, серед яких - два республіканських міністра. ГИБДД по РТ розповсюдила прес-реліз, де заявила про 37 виписаних учасникам акції штрафи, а також нагадала про недавно збитий на смерть в Челнах велосипедиста. Організатори заходу називають все це провокацією і звуть представників автоінспекції на круглий стіл сьогодні ввечері, щоб дозволити назріває конфлікт.
Котитеся В ПАРКИ І НА СТАДІОНИ
Невтішні підсумки масового велопробігу «Велолето 2016», що пройшов 17 квітня, підвела напередодні ГИБДД по РТ. Відомство розповсюдило прес-реліз, в якому піддав критиці організаторів заходу. Повідомлення починається з «заупокійного» приклад наслідків неуважності на дорозі: автори релізу нагадали, як 12 квітня в Набережних Челнах велосипедист 1959 року народження скоїв наїзд на автомобіль LADA Priora, після чого його відкинуло на середню смугу, де на нього наїхав автобус «ПАЗ». Велосипедист не вижив. Слідом автори переходять безпосередньо до велопробігу за маршрутом парк Перемоги - парк «Чорне озеро», в якому взяли участь понад 1,5 тис. Осіб. «Організатори заходу не забезпечили умов його безпечного проведення, протягом усього маршруту учасники пробігу неодноразово порушували ПДР: рухалися загальної колоною по всій ширині проїзної частини, які не трималися обома руками за кермо, перевозили вантаж, який заважає управлінню (прапори), - говориться в повідомленні. - У результаті щодо велосипедистів, які брали участь в акції, співробітниками ДАІ було винесено 37 рішень про притягнення до адміністративної відповідальності за порушення ПДР. Сімом велосипедистам, які порушили правила, але не досягли 16 років, були вручені спеціальні картки «STOP - твоє життя в небезпеці!». Інформація про їх порушення буде передана до відповідних освітні організації для проведення подальшої профілактичної роботи ».
На закінчення співробітники Державтоінспекції порекомендували проводити велосипедні акції «в спеціально обладнаних або, по крайней мере, відгороджених від автомобільного руху місцях: в парках, скверах, на стадіонах і подібних територіях». Таким чином, проведення наступних подібних велопробігів тепер під великим питанням.
Отримати роз'яснення в прес-службі ГИБДД по РТ «БІЗНЕС Online» не вдалося. У розмові з кореспондентом видання прес-секретар ДАІ по РТ Дмитро Пекун лише вказав на те, що велосипедисти повинні керуватися правилами дорожнього руху і організатори не забезпечили безпеки велопробігу. На запити «БІЗНЕС Online» відомство на момент публікації тексту відповіді не надав.
Велосипедисти ЗОВУТ ГИБДД НА КРУГЛИЙ СТІЛ
Прихильники велоруху зустріли реліз ГИБДД по РТ в багнети. Організатори велопробігу підкреслюють, що його маршрут був завчасно погоджений з ГИБДД, причому для забезпечення безпеки автоінспекція вперше пішла на безпрецедентні для цього щорічного заходу заходи - на кілька хвилин для потоку велосипедистів у напрямку маршруту були повністю перекриті вулиці міста.
«Прес-реліз, який розповсюджується ГИБДД, є провокацією, - заявила« БІЗНЕС Online »голова правління велосипедного клубу« Негонкі »Альбіна Халикова. - За наявною у нас інформацією, жоден протокол не було складено на учасника велопробігу в момент велопробігу ». Халикова не приховує, що випадки виписування штрафів були після свята, але вказує на те, що порушників в такому випадку не можна вважати учасниками велопробігу, т. К. В той момент він вже був закритий.
Співрозмовниця «БІЗНЕС Online» вважає, що формулювання тексту, опублікованого відомством, несе свідоме спотворення, яке дискредитує захід у цілому замість того, щоб привертати увагу до конкретних випадків і конкретним порушників, а вимога ГИБДД проводити велосипедні акції в спеціально обладнаних місцях просто неможливо. «У Казані немає жодного підходящого місця, здатного вмістити стільки людей», - уклала Халикова.
На підкріплення своєї позиції велосипедисти направили в ГИБДД по РТ своєрідну ноту протесту. У листі, підписаному Халикова, територіальні претензії кожна претензія до порушення «учасниками велопробігу» ПДР. Керівник велоклуб також просить надати відомості про порушників-велосипедистів, на яких було складено протокол в день проведення заходу, і обставин їх порушень. Вона також визнає можливі недоробки в організації заходу і пропонує виявлені Державтоінспекцією помилки детально розібрати в форматі круглого столу із залученням ЗМІ, який планується провести сьогодні о 18:00 в культурно-розважальному центрі «Батьківщина» на Баумана. Втім, питання участі на цьому заході співробітників ГИБДД залишається відкритим ..
«Штрафи не штрафують ВЕЛОСИПЕДИСТІВ, ВОНИ ЇЗДИТИ НЕ ПЕРЕСТАНУТЬ»
У велопробігу серед учасників виявилися і міністр у справах молоді та спорту РТ Володимир Леонов, і міністр зв'язку РТ Роман Шайхутдинов. Обидва міністри приїхали на велосипедах зі своїми сім'ями. У розмові з «БІЗНЕС Online» Леонов висловив здивування з приводу активності співробітників республіканської ГИБДД. «Як учасник пробігу скажу, що все було гідно організовано як з точки зору логістики, так і з позиції безпеки, - зазначив міністр. - Ми разом з патрулем ДАІ дуже чітко і вчасно стартанули, ніяких порушень не було, ми рухалися зі швидкістю 20 кілометрів на годину. Всі автомобілісти дуже дружньо нас вітали. Що стосується штрафів, які були після пробігу, - це особиста справа кожного. Складно відповідати за одиниці порушників. Сам захід пройшов при повному розумінні ГИБДД ».
«Якщо дивитися на ситуацію строго з боку закону, то, без сумніву, всі учасники велопараду спочатку порушили ПДР, зайнявши всі смуги руху дороги, - міркує президент велосоюза РТ Ильдус Янишев. - З іншого боку, це ГИБДД чомусь не ввела такий же особливий режим, який покладається спортивним і культурно-масових заходів. З таким же успіхом можна штрафувати всіх учасників марафонів, автопробігів, масових маніфестацій та інших парадів. Адже при цьому ГИБДД теж перекриває дороги в рамках звичайної практики ».
Ильдус Янишев: «Відомство вирішило тільки за два дні до відкриття сезону. І в цьому великий недогляд »
Янишев радить міській владі і ГИБДД надати велопробігу статус масового заходу з перекриттям всіх доріг. «Це ж зрозуміло, що при такому скупченні людей організатори не в змозі всіх особисто проінструктувати, - нарікає співрозмовник видання. - У пробігу взяли участь велосипедисти, які навіть не пройшли реєстрацію. Організатори не можуть нести юридичну відповідальність за будь-якого велосипедиста міста Казані, який приєднався до велошествію. Щоб уникнути подібних інцидентів, необхідно займатися питаннями велограмотності в школах, займатися пропагандою безпеки велоруху, як це робиться, наприклад, з дитячими кріслами в автомобілях ».
«З огляду на багатотисячну велосипедну аудиторію, ГИБДД повинна займати не атакуючу позицію, а, навпаки, очолити і регулювати велосипедний рух, - каже Янишев. - Важливі профілактичні заходи, а не репресивні, як зараз. Штрафи не штрафуй велосипедистів, вони їздити не перестануть. Вони все одно будуть пересуватися. Сьогодні ми залучаємо ГИБДД для того, щоб розробити програму підвищення велосипедної грамотності населення. Обмежувати ж рух велосипедів тільки парками - це абсурдно. Велосипедисти не тільки в парках катаються, вони катаються по містах, вони катаються між містами і навіть країнами. Для них потрібно створювати комфортні умови. Необхідна роз'яснювальна робота не тільки серед велосипедистів, а й серед інших учасників руху. Ми не індіанці, щоб нас в резервації тримати! Чому на велопарад в Москві перекривають навіть Садове кільце? Там збираються 25 тисяч велосипедистів. І влада міста Москви з цього приводу працюють в тісному контакті з велосообществамі для того, щоб забезпечити безпеку. А у нас ГИБДД підготовкою до велопараду не займалася. Відомство вирішило тільки за два дні до відкриття сезону. І в цьому великий недогляд ».
«ПРОЕКТ З велодоріжки - ЦЕ СИМУЛЯКР З МЕТОЮ ПЕРЕМИКАННЯ УВАГИ ГРОМАДСЬКОСТІ З РЕАЛЬНИХ ПРОБЛЕМ на вигаданих»
Заступник глави муніципального освіти Казані Євгенія Лодвігова сподівається, що назріває конфлікт не вплине на проведення 22 червня вже третього за рахунком заходи «Казанська Велоніч 2016». Нагадаємо, в минулому році на нічну екскурсію по місту на велосипедах вирушили понад 4 тис. велосипедистів. «Згаданий велопробіг - це не міський захід, крім того, він проходив днем, тоді як ми організовуємо свій захід вночі, коли не так багато транспорту на вулицях, - зазначила Лодвігова. - На мою думку, велосипедисти повинні їздити по вулицях міста, але їздити за правилами. Співробітників ГИБДД зрозуміти можна - вони хочуть велосипедистів захистити. Проте не обов'язково в парках і скверах (проводити велопробіги - прим. Ред.) ».
«Співробітники ДАІ були по-своєму праві, основний обов'язок цієї служби - забезпечувати безпеку на дорогах. І якби сталися нещасні випадки, то відповідальність понесли б в першу чергу співробітники ГИБДД, - вважає блогер Тимур Тімуршіной. - З іншого боку, із запиту в ГИБДД Альбіни Халикова слід, що деякі порушення, зазначені співробітниками Державтоінспекції, можуть розцінюватися як некоректні. В даному випадку згоден з пропозицією керівництва велосипедного клубу «Негонкі» спільно з ГИБДД опрацювати це питання, щоб уникнути подібних інцидентів в майбутньому. Що стосується особисто мого ставлення до велосипедів - я скептично ставлюся до велоруху в Казані і вважаю проект з велодоріжками і іже з ним симулякром, спробою (небезуспішно, треба визнати) переключити увагу громадськості з реальних проблем на вигадані. У нашому кліматі велосипеди можна повноцінно використовувати в якості транспортного засобу в цілому два, максимум три місяці на рік, причому з об'єктивних причин користуватися ними зручно далеко не всім. Обсяг уваги, яку приділяють цьому питанню, на мій погляд, зайвий ».
Чому на велопарад в Москві перекривають навіть Садове кільце?Чому на велопарад в Москві перекривають навіть Садове кільце?
Чому на велопарад в Москві перекривають навіть Садове кільце?
Чому на велопарад в Москві перекривають навіть Садове кільце?
Чому на велопарад в Москві перекривають навіть Садове кільце?
Чому на велопарад в Москві перекривають навіть Садове кільце?