1. Козак
2. дозор
3. Тигр
4. IVECO LMV
5. Lamborghini LM002
6. Renault Sherpa
7. Knight XV
8. SWAT Pitt-Bull VX
9. Dartz Kombat
10. FED Alpha

Як ти знаєш, в ці дні українці мітингують . На жаль, всього за кілька днів в результаті зіткнень з «Беркутом» і не тільки постраждали десятки людей, включаючи журналістів. З цієї причини ми решИлі згадати про броньовиках, на яких можна не тільки спокійно їздити по центру Києва, а й без особливої побоювання з'їздити в гості до Віктора Федоровича в Межигір'ї .

Отже, почнемо-с.

Вепр

Перед вами - український «Хаммер», створений італійсько-українським підприємством "Iveco-Мотор-Січ" (Запоріжжя) спільно з автотранспортним підприємством "АТП-15356" (Кременчук, Полтавська область).

Потужність - 136 к.с. Максималка - 140 км / год. Для позашляховика це цілком достатньо, хоча на хорошому шосе, звичайно, «Вепр» зможуть обганяти усі, крім візків із супермаркету.

Ще в 2007-му році на такому автомобілі засвітився Віталій Кличко.

Козак

армійський позашляховик з чисто українською назвою був вперше показаний в 2009-му році. Його презентували особисто Віктору Ющенку в День Незалежності України. І хоча було багато розмов з приводу того, щоб активно використовувати це авто на службі в армії, далі слів справа не пішла. Є інформація, що два «Козака» чекають «покращення» на околиці Києва . На щастя, в законсервованому стані. Що примітно - на військових держномер.

«Козак» був розроблений для сил спеціальних операцій науково-виробничим об'єднанням «Практика». Автомобіль має протимінний конструкцію днища, а кузов зроблений з трьох частин, які закріплені на шасі окремо один від одного (якщо машина наїде на міну одним з коліс, постраждає частина автомобіля, а не весь). .

Маса «Козака» - 5,5 тонн, які приводяться в рух 176-сильним турбодизелем Iveco . Екіпаж - 5 чоловік. кліренс - 365 мм. Глибина подоланих бродів - до 1,5 м. На створення і випробування автомобіля держава не виділила нічого. Абсолютно.

дозор

Харківське Конструкторське Бюро з машинобудування імені О.О.Морозова має кілька розробок, які в теорії повинні були б зацікавити нашу армію і МВС. Але немає. Продукцією харківського бюро більше цікавляться іноземці, ніж вітчизняний уряд.

На сайті розробників сказано, що ДОЗОР-А є багатоцільовим колісним транспортним засобом, яке може використовуватися для оснащення спеціальних підрозділів Збройних сил та сил швидкого реагування в якості транспортного засобу або носія різного озброєння і військового устаткування, і застосовуватися при виконанні військових і миротворчих операцій, а також експлуатуватися в цивільних організаціях як при наявності мережі автомобільних доріг, так і в умовах бездоріжжя.

Вага автомобіля - 3,5 тонни. Екіпаж - 5 чоловік. Двигун дизельний, з турбонаддувом потужністю 122, 136 або 197 кінських сил. Кліренс - 400 мм.

Також є ДОЗОР-Б. Цей автомобіль серйозніше версії «А». Він призначений для транспортування особового складу, вантажоперевезень і установки різного озброєння легкого типу, засобів зв'язку і спеціального устаткування.

Вага автомобіля - 6,3 тонни. Екіпаж (десант), чол. 11 (3 + 8). Двигун - як у версії «А». кліренс - 400 мм. Глибина подоланих бродів - до 1 м.

Тигр

Цей автомобіль є гордістю Росії, оскільки отримав популярність не тільки серед військових, а й цивільних осіб. Та яких! Расторгуєв, Михалков ... щонайменше один такий автомобіль є в Україні , Зареєстрований в Києві.

Цікаво знати, що «Тигр» розроблявся для військового відомства ОАЕ, яке не пошкодувала на розробку і виготовлення дослідних зразків 60 мільйонів доларів США. Перші зразки Tiger HMTV були представлені в Абу-Дабі на Міжнародній виставці озброєння IDEX-2001. Однак, замовник в результаті відмовився від автомобіля і Росія залишила розробку собі.

Дрібносерійним випуском позашляховика займається Арзамаський машинобудівний завод. Ціна - від 100 до 120 тисяч доларів, в залежності від модифікації. «Тигр» має 180-сильний американський турбодизель Cummins В-180 робочим об'ємом 5,9 літра. Підвіска - БТРовская. Вага - 5,3 тонни. Місткість - 2-10 чоловік. Кліренс - 430 мм. Глибина подоланих бродів - до 1,2 м.

IVECO LMV

Цей армійський позашляховик можна вважати інтернаціональним. Він хоч і був розроблений в Італії, де носить назву Lince ( «рись»), але використовується в різних цілях за межами батьківщини. У Німеччині він називається Caracal ( «пустельна рись»), а в британській армії - Panther ( «пантера»). В цілому, подібні авто є на озброєнні 10 країн світу. Ціна автомобіля - 300-400 тисяч доларів.

Кілька таких IVECO є в Росії - вони були зроблені за сприяння з заводом «КАМАЗ», що підписали угоду про співпрацю в 2008-му році. Поки що, як майданчик для російсько-італійського проекту розглядають потужності заводу РосАвто. Також у російських військових створення заводу з виробництва легкої броні, аналогічної італійської.

Двигун - турбодизель 185-сильний. Вага - 6,5 тонн. Місткість - 2-8 осіб. Кліренс - 400 мм. Глибина подоланих бродів - 0,85 м (з попередньою підготовкою - до 1,5 м).

Lamborghini LM002

Це той самий автомобіль, який програв Хаммеру. Він хоч і не броньований, зате дозволяє швидко покинути місце штурму або свавілля "Беркута".

Назва моделі походить від Lamborghini Military (LM). Незважаючи на те, що тендер, оголошений США, італійський виробник спорткарів програв, модель не загинула в зародку. З 1986 по 1993 роки було випущено трохи більше 300 таких авто (за іншими даними - 400). Сотню автомобілів замовили військові Лівану, ще 40 штук - озброєні сили Саудівської Аравії. Один екземпляр дістався Саші Білого з «Бригади» ... В Україні є щонайменше два позашляховика Lamborghini .

Двигун - бензиновий (від спорткара Countach) потужністю 426 к.с. Вага - 2,7 тонни. Місткість - 4-5 чоловік. Кліренс - 300 мм. Глибина подоланих бродів - 0,7 м.

Renault Sherpa

Французький варіант армійського позашляховика, який має певні подібності з Хаммером.

Вперше про нього серйозно заговорили після 30-тисячного пробігу від Південного до Північного полюса і Дакара-2009. Автомобіль розроблявся військовим підрозділом Renault Trucks Defense і був покликаний заповнити нішу між позашляховиками і повноприводними армійськими вантажівками.

На даний момент є 4 версії моделі - для риболовлі, для рятувальних операцій, для інкасації та для VIP-персон. Ціни - від 120 до 400 тисяч доларів.

Двигун - турбодизель об'ємом 4,76 л потужністю 215 к.с. Вага - 3,8 тонни. Місткість - 2-6 чоловік. Кліренс - 600 мм. Глибина подоланих бродів - 0,75 м.

Knight XV

Цей автомобіль розроблявся для тих, хто хоче в мирний час пересуватися на дуже великому, безпечному і в той же час комфортному і надійному автомобіль.

Модель розроблялася не для армії. Як не дивно, головні покупці - політики (можливо, серед них є або будуть українські). Саме вони складають левову частку клієнтів, яким не шкода півмільйона доларів на таке диво техніки.

Автомобіль побудований на базі Gurkha, який спочатку базується на агрегатах вантажівки Ford F-550. Двигун - 6,8-літровий потужністю 400 к.с. Вага - 5,4 тонни. Місткість - 4-6 чоловік. Кліренс - 350 мм. Глибина подоланих бродів - до 1 м.

SWAT Pitt-Bull VX

Ще один цивільний позашляховик, створений за образом і подобою армійських броньовиків, але призначений і для спецпідрозділів США.

Виробник - Alpine Armoring. Ця фірма пишатися тим, що за всю історію існування фірми жоден з пасажирів їх бронеавтомобілів не був убитий. Сама броня в Pit-Bull VX SWAT Truck виконана шаруватої, що забезпечує розсіювання енергії вибуху або кулі.

Двигун - турбодизель об'ємом 6,7 л. Вага - 4 тонни. Місткість - 4-6 чоловік. Кліренс - 400 мм. Глибина подоланих бродів - до 1,2 м.

Dartz Kombat

Підприємство компанії знаходиться в Ризі. І хоча компанія не є власником марки «Руссо-Балт», вона всіляко асоціює себе з нею.

В армійських колах компанія відома позашляховиками для проведення спеціальних операцій, для швидкої атаки, для потреб польового генштабу, для запобігання вуличних заворушень і для тактичної атаки. Скандально відомим «Комбат» став після того, як творці вирішили запропонувати клієнтам таку опцію, як обробка салону шкірою китового пеніса. І це не жарт. Зіграла свою роль і ексклюзивна горілка в золотий пляшці, купивши яку, клієнт отримував броньовик у подарунок .

У фірмових проспектах, підготовлених для залучення зарубіжних замовників, його називають люксовим броньованим автомобілем підвищеної прохідності, або, простіше кажучи, броньованим позашляховиком. Ця зручна формулювання, з одного боку, дозволяє зарахувати «Комбат Т-98» до броньовика, а з іншого - до статусних позашляховиків. Залежно від рівня оснащення і кузова (броньований чи ні), ціна може варіюватися в межах 150 тис.-1,5 млн. Доларів.

Двигун - турбодизель V8 8,1 л потужністю 400 к.с. або 6,6 л Duramax Turbo Diesel потужністю 310 к.с. Вага - 4 тонни. Місткість - 5-7 чоловік. Кліренс - 200-415 мм. Глибина подоланих бродів - до 0,7 м.

FED Alpha

Це представник броньовиків майбутнє. Поки що він лиш повинна пройти тестування і підготовку до майбутніх військових операцій.

Розробка проект є спільною роботою дослідного центру американської армії TARDEC і фахівців британської інжинірингової компанії Ricardo. Яким би дивним це не здавалося, але головна суть FED Alphа приховано в назві (FED - Fuel Efficient Ground Vehicle Demonstrator), яке полягає в підвищенні економії палива на поле бою.

У проекті FED Alpha використовуються відомі на товарних машинах технологи - світлодіодні фари, двигун Cummins та ін. Про технічних і тактичних характеристики новинки поки що інформації немає.

ТРЕКОЛ 39294

Це російський плаваючий шестіколёсний всюдихід на шИнах наднизького тиску, який, судячи з цих фото, цілком може зійти за жіночий автомобіль - на такому можна і на співробітників ДАІ не звертати увагу, і поворотниками не користуватися і, якщо пробка, об'їхати її по дахах інших авто або просто переплисти через річку .

А ти купив би таке своє дружині?

Адже твоя улюблена не тільки не уб'ється на ньому (при всьому бажанні і невмінні водити), але і не зможе швидко їхати - 70 км / год це максимум. Ціна автомобіля - 80 тисяч доларів.

Авто сирійських повстанців

Якщо у тебе "очманілі" ручки - можеш спробувати щось на зразок цього. Подібні авто створювали сирійські повстанці, що воюють з силами президента Башара Асада. На виготовлення цього машИни пішов місяць, а оснащена вона як сучасний автомобіль преміум-класу. У плані кількості камер. Їх п'ять.

Бронемобіль отримав назву «Шам-2", за стародавнім арабському назвою своєї країни, і має шасі звичайного автомобіля. Тим не менш, він забезпечує захист всьому екіпажу, а озброєння складається з станкового кулемета 7,62 мм калібру. Правда, незважаючи на броню в 2,5 сантиметра завтовшки, броньовик не здатний витримати пряме влучення з гранатомета або танкової гармати.

Собівартість одного «Шам-2" - 10 000 доларів США, без урахування озброєння і відеокамер. Як для металобрухту на колесах забагато буде, зате при штурмі урядових будівель засіб відмінне!

Є чому повчитися і у мексиканських наркобаронів. Даний екземпляр був побудований на базі «важкого» пікапа Ford F-серії Superduty. У ньому можуть розміститися 10 озброєних хлопців і досить довго тримати оборону. Ім'я такому транспортному засобу дали відповідне - El Monstruo. Примітний факт - максимальна швидкість «монстра» складає близько 110 кілометрів на годину!

Хочеш миру? Готуйся до війни ... Тому рекомендуємо придивитися і до менш мажИрним, але не менш ефективним БРДМ і БТР, адже в Україні їх можна купити за копійки .

ТЖ