- Ознаки забитого фільтр сажі.
- Вирішувати проблему потрібно терміново
- Як відбувається видалення фільтр сажі?
З початку 2000 років вихлопні системи дизельних автомобілів оснащені фільтрами саж. Цей фільтр необхідний для зниження обсягу частинок сажі, що містяться у вихлопних газах. Вдатися до установки сажових фільтрів виробників змусили строгі екологічні норми. Звичайно, неправильно ставитися до фільтром сажі з негативом. Однак будучи частиною автомобіля, що має досить обмежений ресурс, сажові фільтри потребують обслуговування і заміни.
Однак вартість фільтр сажі досить висока і майже дотягує до чотиризначною суми в умовних одиницях. Неоригінальні рішення не набагато дешевше. Тому багато власників автомобілів, які стикаються з проблемами по частині фільтр сажі, вдаються до його видалення.
Власне видаленню підлягає керамічна матриця - по суті жароміцний фільтр, що складається з безлічі крихітних паралельних каналів. Поверхня кераміки складається з мікроскопічних пір. При проходженні вихлопних газів через фільтр сажа в ньому осідають частинки сажі. Всі проблеми, пов'язані з фільтром, як правило, укладаються в тому, що керамічна матриця забивається - погіршується прохідність газів крізь неї.
Ознаки забитого фільтр сажі.
Водій може відчути зниження продуктивності фільтр сажі за такими симптомами:
• погіршення тягових характеристик дизельного двигуна;
• збільшення витрати палива;
• сигнальна індикація на панелі приладу (помилки в пам'яті блоку управління);
Вирішувати проблему потрібно терміново
Експлуатувати машину із забитим фільтром сажі не рекомендується, так як незабаром це призведе до серйозних і дорогим проблем. Пояснимо чому.
По-перше, автомобілі з фільтром сажі вміють його «марнувати». Пропалювання буквально так і відбувається: блок керування двигуном активує відповідний режим роботи двигуна, під час якого створюється багата паливна суміш. Надлишки несгоревшего в циліндрах палива догоряють в випускний системі і в каналах фільтр сажі, разом з тим знищуючи накопичилася там сажу. Однак під час цього процесу багато палива йде з циліндрів в масляний піддон, попутно змиваючи масляну плівку зі стінок циліндрів. Дивно, але після пари пропалювання, особливо невдалих, можна спостерігати збільшення рівня моторного масла. Зрозуміло, це вже не масло як таке, а суміш з паливом. Її захисні і змащувальні властивості незадовільні.
По-друге, забитий фільтр сажа може зруйнуватися. Але до цього його низька прохідність відіб'ється на здоров'я турбіни: великі шанси, що підвищений тиск у випускному колекторі призведе до витіснення масла з картриджа турбіни в її «холодну» частину. Масло почне потрапляти у впускний колектор і буде накопичуватися в інтеркулере. Бували випадки, що надлишок олії проривається в циліндри і призводить до гідроударів або неконтрольованого горіння, що підвищує швидкість роботи мотора до позамежної. У цих випадках мотору наноситься практично непоправної шкоди.
При підвищенні противодавления у випуску також буде відбуватися знос підшипників вала турбіни. Також через забитий фільтр сажі може вийти з ладу клапан системи EGR. При руйнуванні керамічної матриці фільтра труби вихлопної системи практично повністю закупорюються її осколками. У цьому випадку підвищується тиск в глушнику, вихлопні гази знаходять вихід навіть через прокладку випускного колектора. Такі кричущі випадки, при яких мотор буквально ледве працює і ледь тримає холостий хід, зустрічаються на практиці.
Як відбувається видалення фільтр сажі?
Видалення фільтр сажі ділиться на два етапи. По-перше, потрібно видалити саму керамічну матрицю, розкривши циліндр ( «банку»), в якій вона знаходиться. По-друге, потрібно перепрошити систему управління двигуном для того, щоб керуюча програма думала, що фільтр сажі присутній і функціонує нормально. Автомайстерня "НьюстасЕвроСервіс" пропонує послуги по якісному фізичній видаленню фільтр сажі і може порекомендувати фахівців, які владнають питання по частині електроніки.
Також автомайстерня "НьюстасЕвроСервіс" може запропонувати власникам дизельних автомобілів промивку фільтр сажі. А власникам бензинових автомобілів фахівці "НьюстасЕвроСервіс" допоможуть вирішити питання з каталізатором: з його видаленням і установки обманки.
Стаття підготовлена за сприяння Автомайстерні "НьюстасЕвроСервіс" .
Євген Дударєв
autospot.by